 | • レポートコード：MRCLC5DC06028 • 出版社/出版日：Lucintel / 2025年4月 • レポート形態：英文、PDF、約150ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：運輸 |
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レポート概要
| 主要データポイント：2031年の市場規模＝1,854億ドル、今後7年間の年間成長予測＝9.7％。 詳細情報は以下をご覧ください。本市場レポートは、2031年までの世界の車両電動化市場における動向、機会、予測を、製品タイプ別（スターターモーター、オルタネーター、電気自動車用モーター、電動パワーステアリング、アクチュエーター、スタート/ストップシステム、その他）、 車両タイプ別（内燃機関（ICE）＆マイクロハイブリッド車、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）＆バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV））、販売チャネル別（OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）とアフターマーケット）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）に分析しています。 |
車両電動化の動向と予測
世界の車両電動化市場の将来は有望であり、OEM市場とアフターマーケット双方に機会が存在する。世界の車両電動化市場は2031年までに推定1,854億ドルに達し、2025年から2031年までの年間平均成長率（CAGR）は9.7％と予測される。 この市場の主な推進要因は、ハイブリッド車への需要拡大と、燃料効率の高い輸送ソリューションの採用増加である。
• Lucintelの予測によると、製品タイプ別カテゴリーでは、電動パワーステアリングセグメントが予測期間を通じて最大のセグメントを維持する見込み。
• 販売チャネル別カテゴリーでは、アフターマーケットが予測期間で最も高い成長率を示すと予想される。
• 地域別では、北米が予測期間中に最も高い成長率を示すと予想される。
150ページ以上の包括的なレポートで、ビジネス判断に役立つ貴重な知見を得てください。
車両電動化市場における新興トレンド
車両電動化市場は急速に進化しており、電気モビリティの未来を形作る新興トレンドが生まれている。これらのトレンドは技術、インフラ、消費者嗜好の進歩を反映し、この分野の成長と革新を推進している。
• バッテリー技術の進歩：固体電池や急速充電ソリューションを含むバッテリー技術の革新により、電気自動車の性能と航続距離が向上し、消費者にとってより実用的な選択肢となっています。
• 充電インフラの拡大：広範かつ高速な充電ネットワークの整備は、電気自動車の普及を支える上で不可欠です。公共・民間充電ステーションへの投資が増加し、EVユーザーの利便性とアクセス性が向上しています。
• スマートグリッド技術との統合：電気自動車はスマートグリッド技術との連携を強化しており、V2G（Vehicle-to-Grid）システムを通じたエネルギー管理の最適化と電力系統安定化を支援している。
• 自動運転電気自動車の台頭：電動化と自動運転技術の融合が、交通の未来に新たな可能性を創出している。自動運転電気自動車は安全性・効率性の向上を実現する。
• 政府政策とインセンティブ：世界各国政府は、補助金、税額控除、排出規制強化など、電気自動車普及を促進する政策とインセンティブを実施している。これらの取り組みが市場成長と投資を牽引している。
バッテリー技術の進歩や充電インフラの拡充といった新興トレンドが、車両電動化市場を変革している。これらの動向は電気自動車の実用性と魅力を高め、交通システムへの広範な普及と統合を支えている。
車両電動化市場の最近の動向
車両電動化市場における最近の主要な進展は、著しい進歩を推進し、電動モビリティの未来を形作っています。これらの進展は、業界がイノベーション、インフラ、消費者エンゲージメントに注力していることを浮き彫りにしています。
• 固体電池の導入：固体電池の開発と商業化は、従来のリチウムイオン電池と比較して、より高いエネルギー密度、より速い充電時間、および安全性の向上を約束しています。これは電気自動車の性能を進化させています。
• 充電ネットワークの拡大：公共・民間充電インフラ拡充への大規模投資により、航続距離不安が解消され、電気自動車の所有・運用利便性が向上している。
• EVモデルの拡充：自動車メーカーはSUV、トラック、高級車など多様なセグメントで新モデルを投入し、多様な消費者ニーズに対応するためEVラインアップを急速に拡大中。
• 充電技術の進歩：超急速充電やワイヤレス充電などの革新技術により、充電時間が短縮されユーザー体験が向上。電気自動車の日常利用がより現実的になっている。
• 政府支援とインセンティブ：各国政府が補助金、税制優遇措置、排出ガス規制の強化を通じて電気自動車支援を強化。これにより市場成長が促進され、電動化への移行が加速している。
固体電池の導入や充電ネットワークの拡大といった主要な進展は、車両電動化市場に大きな影響を与えています。これらの進歩が電気自動車の普及を促進し、交通の未来を形作っています。
車両電動化市場の戦略的成長機会
車両電動化市場は、様々な用途において数多くの戦略的成長機会を提供しています。これらの機会は、技術、インフラ、消費者需要の進歩を反映しており、大幅な市場拡大の可能性を秘めています。
• 電気乗用車：電気乗用車への需要拡大は、持続可能な交通ソリューションを求める幅広い消費者層に対応するため、自動車メーカーが製品ラインを革新・拡大する機会を提供する。
• 電気商用車：トラックや配送バンを含む電気商用車の台頭は、効率向上と排出量削減による運用コスト削減を通じ、フリート電動化の成長機会をもたらす。
• 電動二輪車：都市部の移動ニーズと環境問題に後押しされ、電動スクーター・オートバイ市場が拡大中。手頃で便利な電動移動ソリューションを提供するセグメント。
• 充電インフラ整備：EV成長を支えるには、広範で信頼性の高い充電インフラへの投資が不可欠。企業や政府がネットワークアクセスを強化する機会。
• 車両からグリッドへの電力供給技術（V2G）：V2G技術の統合により、電気自動車は電力系統の安定化とエネルギー管理に貢献可能となる。これによりエネルギーソリューションの革新機会が生まれ、EVの価値提案が強化される。
乗用電気自動車、商用電気自動車、充電インフラにおける戦略的成長機会が、車両電動化市場を牽引している。これらの機会は市場の可能性を拡大し、電気モビリティソリューションの普及を支援している。
車両電動化市場の推進要因と課題
車両電動化市場は、技術進歩、経済的要因、規制要件など様々な推進要因と課題の影響を受けています。これらの要因を理解することは、市場をナビゲートし機会を活用するために不可欠です。
車両電動化市場を推進する要因には以下が含まれます：
• 技術進歩：バッテリー技術と充電インフラの革新は、電気自動車の性能と利便性を向上させ、市場成長を促進しています。
• 政府のインセンティブ：補助金、税額控除、排出ガス規制が電気自動車の普及を促進し、市場拡大を支えている。
• 環境意識の高まり：環境問題に対する消費者の意識向上により、よりクリーンで持続可能な交通手段への需要が増加している。
• 充電インフラへの投資：公共・民間充電ネットワークの拡大が航続距離不安を解消し、電気自動車の実用性を向上させている。
• 企業向けフリートの移行： 多くの企業が運用コスト削減と持続可能性目標達成のため、車両群に電気自動車を導入しており、市場成長に寄与している。
車両電動化市場における課題は以下の通り：
• 高額な初期費用：電気自動車とバッテリー技術の初期コストは依然高く、一部の消費者にとって普及の障壁となり得る。
• 充電インフラの不足：一部地域における充電インフラの不備は、電気自動車の普及と市場拡大を阻害する可能性がある。
• バッテリー廃棄・リサイクル：バッテリーの廃棄処理とリサイクル管理は環境面・物流面で課題を抱え、電気自動車技術の持続可能性に影響を与えている。
技術進歩や政府のインセンティブといった推進要因が車両電動化市場を形成する一方、高コストやインフラ不足といった課題への対応が求められる。これらの要素のバランスを取ることが、電気自動車の継続的な成長と普及を支える上で極めて重要である。
車両電動化関連企業一覧
市場参入企業は提供する製品品質を競争基盤としている。主要プレイヤーは製造施設の拡張、研究開発投資、インフラ整備に注力し、バリューチェーン全体での統合機会を活用している。こうした戦略を通じて、車両電動化企業は需要増に対応し、競争優位性を確保し、革新的な製品・技術を開発し、生産コストを削減し、顧客基盤を拡大している。本レポートで取り上げる車両電動化企業の一部は以下の通り：
• ボルグワーナー
• フリードリヒスハーフェン
• 株式会社デンソー
• コンチネンタル
• マグナ・インターナショナル
• 日立オートモティブシステムズ
• ロバート・ボッシュ
• ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス
• デルファイ・テクノロジーズ
• アイシン精機
セグメント別車両電動化
本調査では、製品タイプ、車両タイプ、販売チャネル、地域別のグローバル車両電動化市場予測を包含する。
製品タイプ別車両電動化市場 [2019年から2031年までの価値分析]:
• スターターモーター
• オルタネーター
• 電気自動車用モーター
• 電動パワーステアリング
• アクチュエーター
• スタート/ストップシステム
• その他
車両タイプ別車両電動化市場 [2019年から2031年までの価値分析]:
• 内燃機関（ICE）＆マイクロハイブリッド車
• プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）＆バッテリー電気自動車（BEV）
• ハイブリッド電気自動車（HEV）
販売チャネル別車両電動化市場 [2019年から2031年までの価値分析]:
• オリジナル・エクイップメント・メーカー（OEM）
• アフターマーケット
地域別車両電動化市場 [2019年から2031年までの価値分析]:
• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• その他の地域
国別車両電動化市場の見通し
市場における主要プレイヤーは、事業拡大と戦略的提携を通じて地位強化を図っている。下図は主要地域（米国、中国、インド、日本、ドイツ）における主要車両電動化メーカーの最近の動向を示す：
• 米国：米国では電気自動車（EV）の普及が急拡大しており、主要自動車メーカーが新型EVを発表し充電インフラに投資している。連邦政府のインセンティブと州レベルの政策が電動化への移行を加速させている。
• 中国：中国はバッテリー技術とインフラへの大規模投資により、自動車電動化分野で引き続き主導的立場を維持。政府は補助金と義務化措置でEV普及を支援し、国内企業は電気自動車のラインアップ拡充を進めている。
• ドイツ：ドイツは先進バッテリー技術の統合とEV充電ネットワークの拡大に注力。厳しいEU排出ガス規制と環境に優しい代替手段を求める消費者需要を背景に、ドイツ自動車メーカーは電気自動車への移行を加速している。
• インド：インドでは、政府のEVインセンティブ強化と現地生産への投資により車両電動化市場が成長中。手頃な価格のEVソリューションと市場成長を支える充電インフラ拡充が焦点。
• 日本：日本はバッテリー技術とハイブリッド車の革新を通じて車両電動化を推進。日本自動車メーカーはEV性能向上とラインアップ拡充に向け研究開発に投資。
世界の車両電動化市場の特徴
市場規模推定：車両電動化市場の規模を金額ベース（10億ドル）で推定。
動向と予測分析：市場動向（2019年～2024年）および予測（2025年～2031年）をセグメント別・地域別に分析。
セグメント分析：製品タイプ、車両タイプ、販売チャネル、地域別の市場規模（金額ベース：10億ドル）。
地域別分析：北米、欧州、アジア太平洋、その他地域別の市場内訳。
成長機会：製品タイプ、車両タイプ、販売チャネル、地域別の成長機会分析。
戦略分析：M&A、新製品開発、車両電動化市場の競争環境を含む。
ポーターの5つの力モデルに基づく業界の競争激化度分析。
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本レポートは以下の11の重要課題に回答します：
Q.1. 車両電動化市場における最も有望な高成長機会は何か（製品タイプ別：スターターモーター、オルタネーター、電気自動車用モーター、電動パワーステアリング、アクチュエーター、スタート/ストップシステム、その他）、 Q.2. どのセグメントがより速いペースで成長し、その理由は？
Q.2. どのセグメントがより速いペースで成長し、その理由は？
Q.3. どの地域がより速いペースで成長し、その理由は？
Q.4. 市場動向に影響を与える主な要因は何か？この市場における主要な課題とビジネスリスクは何か？
Q.5. この市場におけるビジネスリスクと競争上の脅威は何か？
Q.6. この市場における新たなトレンドとその背景にある理由は何か？
Q.7. 市場における顧客の需要変化にはどのようなものがあるか？
Q.8. 市場における新たな動向は何か？これらの動向を主導している企業は？
Q.9. この市場の主要プレイヤーは誰か？主要プレイヤーは事業成長のためにどのような戦略的取り組みを推進しているか？
Q.10. この市場における競合製品にはどのようなものがあり、それらが材料や製品の代替による市場シェア喪失にどの程度の脅威をもたらしているか？
Q.11. 過去5年間にどのようなM&A活動が発生し、業界にどのような影響を与えたか？
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 世界の車両電動化市場：市場動向
2.1: 概要、背景、分類
2.2: サプライチェーン
2.3: 業界の推進要因と課題
3. 市場動向と予測分析（2019年～2031年）
3.1. マクロ経済動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.2. 世界の車両電動化市場の動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.3: 製品タイプ別グローバル車両電動化市場
3.3.1: スターターモーター
3.3.2: オルタネーター
3.3.3: 電気自動車用モーター
3.3.4: 電動パワーステアリング
3.3.5: アクチュエーター
3.3.6: スタート/ストップシステム
3.3.7: その他
3.4: 車両タイプ別グローバル車両電動化市場
3.4.1: 内燃機関（ICE）＆マイクロハイブリッド車
3.4.2: プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）＆バッテリー電気自動車（BEV）
3.4.3: ハイブリッド電気自動車（HEV）
3.5: 販売チャネル別グローバル車両電動化市場
3.5.1: 自動車メーカー（OEM）
3.5.2: アフターマーケット
4. 2019年から2031年までの地域別市場動向と予測分析
4.1: 地域別グローバル車両電動化市場
4.2: 北米車両電動化市場
4.2.1: 北米市場（製品タイプ別）：スターターモーター、オルタネーター、電気自動車用モーター、電動パワーステアリング、アクチュエーター、スタート/ストップシステム、その他
4.2.2: 北米市場（販売チャネル別）：自動車メーカー（OEM）およびアフターマーケット
4.3: 欧州車両電動化市場
4.3.1: 欧州市場（製品タイプ別）：スターターモーター、オルタネーター、電気自動車用モーター、電動パワーステアリング、アクチュエーター、スタート/ストップシステム、その他
4.3.2: 欧州市場（販売チャネル別）：OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）およびアフターマーケット
4.4: アジア太平洋地域（APAC）車両電動化市場
4.4.1: アジア太平洋地域市場（製品タイプ別）：スターターモーター、オルタネーター、電気自動車用モーター、電動パワーステアリング、アクチュエーター、スタート/ストップシステム、その他
4.4.2: アジア太平洋地域市場（販売チャネル別）：自動車メーカー（OEM）およびアフターマーケット
4.5: その他の地域（ROW）車両電動化市場
4.5.1: その他の地域（ROW）市場：製品タイプ別（スターターモーター、オルタネーター、電気自動車用モーター、電動パワーステアリング、アクチュエーター、スタート/ストップシステム、その他）
4.5.2: その他の地域（ROW）市場：販売チャネル別（OEMおよびアフターマーケット）
5. 競合分析
5.1: 製品ポートフォリオ分析
5.2: 事業統合
5.3: ポーターの5つの力分析
6. 成長機会と戦略分析
6.1: 成長機会分析
6.1.1: 製品タイプ別グローバル車両電動化市場の成長機会
6.1.2: 車種別グローバル車両電動化市場の成長機会
6.1.3: 販売チャネル別グローバル車両電動化市場の成長機会
6.1.4: 地域別グローバル車両電動化市場の成長機会
6.2: グローバル車両電動化市場における新興トレンド
6.3: 戦略分析
6.3.1: 新製品開発
6.3.2: グローバル車両電動化市場の生産能力拡大
6.3.3: グローバル車両電動化市場における合併・買収・合弁事業
6.3.4: 認証とライセンス
7. 主要企業の企業プロファイル
7.1: ボルグワーナー
7.2: フリードリヒスハーフェン
7.3: 株式会社デンソー
7.4: コンチネンタル
7.5: マグナ・インターナショナル
7.6: 日立オートモティブシステムズ
7.7: ロバート・ボッシュ
7.8: ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス
7.9: デルファイ・テクノロジーズ
7.10: アイシン精機
1. Executive Summary
2. Global Vehicle Electrification Market : Market Dynamics
2.1: Introduction, Background, and Classifications
2.2: Supply Chain
2.3: Industry Drivers and Challenges
3. Market Trends and Forecast Analysis from 2019 to 2031
3.1. Macroeconomic Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.2. Global Vehicle Electrification Market Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.3: Global Vehicle Electrification Market by Product Type
3.3.1: Starter Motor
3.3.2: Alternator
3.3.3: Electric Car Motors
3.3.4: Electric Power Steering
3.3.5: Actuators
3.3.6: Start/Stop System
3.3.7: Others
3.4: Global Vehicle Electrification Market by Vehicle Type
3.4.1: Internal Combustion Engine (ICE) & Micro-Hybrid Vehicle
3.4.2: Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) & Battery Electric Vehicle (BEV)
3.4.3: Hybrid Electric Vehicle (HEV)
3.5: Global Vehicle Electrification Market by Sales Channel
3.5.1: Original Equipment Manufacturers (OEM)
3.5.2: Aftermarket
4. Market Trends and Forecast Analysis by Region from 2019 to 2031
4.1: Global Vehicle Electrification Market by Region
4.2: North American Vehicle Electrification Market
4.2.1: North American Market by Product Type: Starter Motor, Alternator, Electric Car Motors, Electric Power Steering, Actuators, Start/Stop System, and Others
4.2.2: North American Market by Sales Channel: Original Equipment Manufacturers (OEM) and Aftermarket
4.3: European Vehicle Electrification Market
4.3.1: European Market by Product Type: Starter Motor, Alternator, Electric Car Motors, Electric Power Steering, Actuators, Start/Stop System, and Others
4.3.2: European Market by Sales Channel: Original Equipment Manufacturers (OEM) and Aftermarket
4.4: APAC Vehicle Electrification Market
4.4.1: APAC Market by Product Type: Starter Motor, Alternator, Electric Car Motors, Electric Power Steering, Actuators, Start/Stop System, and Others
4.4.2: APAC Market by Sales Channel: Original Equipment Manufacturers (OEM) and Aftermarket
4.5: ROW Vehicle Electrification Market
4.5.1: ROW Market by Product Type: Starter Motor, Alternator, Electric Car Motors, Electric Power Steering, Actuators, Start/Stop System, and Others
4.5.2: ROW Market by Sales Channel: Original Equipment Manufacturers (OEM) and Aftermarket
5. Competitor Analysis
5.1: Product Portfolio Analysis
5.2: Operational Integration
5.3: Porter’s Five Forces Analysis
6. Growth Opportunities and Strategic Analysis
6.1: Growth Opportunity Analysis
6.1.1: Growth Opportunities for the Global Vehicle Electrification Market by Product Type
6.1.2: Growth Opportunities for the Global Vehicle Electrification Market by Vehicle Type
6.1.3: Growth Opportunities for the Global Vehicle Electrification Market by Sales Channel
6.1.4: Growth Opportunities for the Global Vehicle Electrification Market by Region
6.2: Emerging Trends in the Global Vehicle Electrification Market
6.3: Strategic Analysis
6.3.1: New Product Development
6.3.2: Capacity Expansion of the Global Vehicle Electrification Market
6.3.3: Mergers, Acquisitions, and Joint Ventures in the Global Vehicle Electrification Market
6.3.4: Certification and Licensing
7. Company Profiles of Leading Players
7.1: BorgWarner
7.2: FRIEDRICHSHAFEN
7.3: Denso Corporation
7.4: CONTINENTAL
7.5: Magna International
7.6: Hitachi Automotive Systems
7.7: Robert Bosch
7.8: Johnson Electric Holdings
7.9: Delphi Technologies
7.10: AISIN SEIKI
| ※車両電動化とは、従来の内燃機関に代わって電気エネルギーを利用した移動手段の実現を目指す技術のことを指します。この技術の導入は、環境負荷の軽減、エネルギー効率の向上、そしてユーザーの快適性向上を目的としています。車両電動化は、電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）など、さまざまな形態で実現されており、それぞれ異なる技術や特性を持っています。 電気自動車は、バッテリーに蓄えた電力を利用してモーターを駆動し、走行する車両です。排出ガスがゼロであり、再生可能エネルギーの活用によって持続可能な移動手段として注目されています。次に、ハイブリッド車は、内燃機関と電動モーターの両方を搭載しており、走行条件に応じてエネルギー源を切り替えることができます。このため、燃費の向上や排出ガスの削減が期待できます。プラグインハイブリッド車は、ハイブリッド車の特性を持ちながら、外部電源からの充電が可能で、より長い距離を電力だけで走行することができます。 車両電動化の用途は多岐にわたります。個人用車両としての利用はもちろん、公共交通機関や物流などの分野でも次第に普及しています。特に、都市部では電動バスや電動タクシーの導入が進められており、環境に配慮した移動手段として注目されています。また、各種商用車両にも電動化が進んでおり、最後の一マイル配送や配送業務の効率化にも寄与しています。 関連技術としては、バッテリー技術が極めて重要です。現在、リチウムイオンバッテリーが主流ですが、固体電池や新しい化学のバッテリーが開発されつつあり、より高性能で安全性の高い電池の実用化が期待されています。また、充電インフラの整備も重要な要素です。急速充電器や家庭用充電器の整備が進むことで、ユーザーの利便性が向上します。さらに、車両間通信や車両とインフラの連携も、電動車両の効率的な運用を支えるための技術として注目されています。 加えて、電動車両の普及は、エネルギーの需給バランスにも影響を与えます。電動車両が大量に普及すると、電力需要が増加し、電力供給の側面でも新しい取り組みが必要とされます。特に、再生可能エネルギーの発電量との整合性を取るための技術や政策が求められるようになります。例えば、太陽光発電や風力発電との連携によって、持続可能なエネルギーの使用が促進されます。 さらに、自動運転技術やコネクテッドカー技術との融合も進んでいます。これにより、交通渋滞の緩和や効率的な運行が可能になるため、自動車の利用に関する新しいスタイルが提案されています。これらの技術を組み合わせることで、より安全で快適な移動体験が提供されるようになり、車両電動化の意義がさらに深化するでしょう。 今後、車両電動化は社会全体のインフラや生活様式に大きな影響を与えることでしょう。政府の政策支援や企業の研究開発が進む中、電動車両の普及は加速していくと考えられます。それに伴い、消費者の認識や受け入れも変わり、持続可能な移動手段の選択肢として確立されていくことが期待されます。これにより、交通のあり方や社会構造も変化していくことになるでしょう。車両電動化は、未来の社会における重要な要素となることが見込まれています。 |
