 | • レポートコード：MRC2404A098 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2024年2月 • レポート形態：英文、PDF、90ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
| Single User | ￥703,000 (USD4,750) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate License | ￥1,295,000 (USD8,750) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
| 自動車用DC-DCコンバータ市場規模は、2024年に127.7億米ドルと推定、2029年には205.7億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2024-2029年）の年平均成長率は10%となる見込みです。 主なハイライト COVID-19の大流行により、いくつかの自動車や部品の製造施設が一時的に操業を停止しました。この要因は自動車産業の成長を妨げた。しかし、いくつかの国で閉鎖が徐々に解除されたことで、自動車需要はわずかに増加し、予測期間中の市場成長を促進すると予想されます。 市場の成長を後押ししているのは、最新の自動車にADASを統合することで、インフォテインメントや安全性強化といった電子システムの需要が高まっていることです。DC-DCコンバータは、車載電子システムの安全で信頼性の高い動作を保証するために、24Vまたは48V電源を12V電源に変換するために不可欠であるためです。 著名な経済圏や自動車製造企業は、自動車の安全性に準拠するため、高速サーキットブレーカー制御などの機能を備えた200～450Vコンバータの研究開発に投資しています。しかし、世界的な自動車生産台数の変動などの要因によって市場の成長が制限される可能性があり、その結果、供給過剰の状態が市場プレイヤーの財務状況を悪化させる可能性があります。 市場プレーヤーは、DCコンバータとインバータ・ユニットを一体化しようとしています。さらに、同市場は研究開発集約度が高く、より大型の自動車にDC-DCコンバータを搭載することに注力しています。この傾向は、DC-DCコンバータメーカーが商用車への統合を容易にする新製品を発売することを後押ししています。 アジア太平洋地域は、特に中国の自動車生産台数と年間販売台数が多いことから、市場を支配すると予想されます。さらに、先進運転支援システム（ADAS）や車内インフォテインメントが普及したことで、自動車は複雑な車輪付き電子システムとなり、マルチレベルでノイズフリーのDC-DCコンバータが必要とされるようになり、市場の成長を後押ししています。 自動車用DC-DCコンバータ市場の動向 産業全体の電動化が市場を牽引する見込み 厳しい排ガス規制の導入が進むにつれ、自動車機器メーカー（OEM）は、燃費効率を高めるため、提供する車両に先進技術を統合するようになっています。この傾向は、中型・大型商用車（M&HCV）向けの電動ドライブトレインの開発につながりました。電気ドライブトレインは、より高い効率を確保するためにDC-DCコンバーターの統合を義務付けています。商用車の販売台数の増加は、部品メーカーを製品提供のアップグレードに駆り立てています。 この点に関して、プロドライブは最近、48V車載システム用のISO/DIS 21780規格に準拠した48V-12V DC-DCコンバータを発売しました。このコンバーターは、CANやFlexRayを含む車載ネットワークに適合するように構成でき、400Wから2.2kWまでの複数の電力オプションが用意されています。 同様に、Ricoh Europe (Netherlands) BVは、最大34Vの広い入力電圧範囲で効率的に機能し、最大14Aの出力を提供する同期降圧DC/DCコンバータR1273Lを発表しました。 貨物や物流の増加に伴い、ピックアップトラックの需要は物流や自治体から大きな需要があります。最近では、特に欧州と北米において、個人用途の電動ピックアップトラックに対する大きな需要が観察されています。その背景には、Ford、General Motors、Volkswagenなどの自動車メーカーが、電動化された生産車両に焦点を絞っていることがあります。 いくつかの新しい企業／新興企業は、今後数年間にハイブリッドまたは完全な電気ピックアップ・トラック・モデルを製造する計画を発表しています。例えば、Fordは、航続距離300マイルを見込む完全電動ピックアップトラックの開発に取り組んでいると発表しました。Fordは当初、ハイブリッド・パワートレインの開発を計画していたが、ハイブリッドから完全電気トラックに計画を変更しました。F-150は2022年に発売される予定です。 アメリカの自動車メーカーで自動車技術企業のRivianは、完全電気ピックアップトラック「RT1」を開発しました。この車両の航続距離は450マイルで、レベル3の自律走行機能を持つ見込み。RT1は2022年9月までに顧客に引き渡されました。 2023年6月、大手半導体メーカーのON Semiconductor社は、電気自動車に広く使用される高周波での電力損失を低減し、低オン抵抗、最小ゲート容量、出力容量を特徴とするDC-DCコンバーターの構築に使用されるパワー半導体を供給すると発表しました。 部品メーカー間の様々な合意、パートナーシップ、ベンチャーは、まもなく電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場に利益をもたらすでしょう。例えば、商用車へのDC-DCコンバータの採用が増加しているため、市場は予測期間中に緩やかな成長を記録する見込みです。 予測期間中、アジア太平洋地域が市場で顕著な役割を果たすと予測 アジア太平洋地域は、自動車生産台数の増加や、主要国による自動車の電動化への関心の高まりを受けて、予測期間中、市場で圧倒的なシェアを占めると予想されます。さらに、Alibabaのような注目すべき非自動車企業も、国内で急成長するEV市場に参入しています。 例えば、Alibabaグループは2021年1月、上海汽車と提携し、IMレーベル（インテリジェンス・イン・モーション）のもと、国内で2つの電動モデルを発表しました。CATLはこれらの車両にバッテリーセルを供給しています。 アジア太平洋地域の電気乗用車市場も世界最大級の規模を誇り、ここ数年で急成長を遂げています。予測期間中も高成長が見込まれており、高電圧DC-DCコンバーター市場の需要にもプラスに働くでしょう。同市場の主要プレーヤー数社は、他のプレーヤーと提携してパワーエレクトロニクス部品を開発しています。 例えば、2023年3月、Symbio S.A.S.Uはアジア、欧州、米国における燃料電池部品の生産体制の確立を発表しました。同社はFCV事業を手掛けており、DC-DCコンバーターやコンプレッサーなどの部品を組み合わせたスタックパックを開発し、自動車メーカーに供給しています。 同様に2023年3月、Infineon Technologies AGとDelta Electronicsは、急成長する電気自動車（EV）市場向けに、より効率的で高密度なソリューションを提供するため、共同イノベーション活動を深める覚書に調印しました。この合意は、DC-DCコンバーターや車載充電器などのドライブトレインコンポーネントの製造と供給を対象としています。 また、現代自動車は2023年までに世界市場シェアを拡大するため、160億米ドルの投資を計画しています。新製品の製造と発売の増加に伴い、DC-DCコンバーターの需要は今後数年間で増加することが予想されます。 電気自動車や部品のほとんどが現地生産されており、政府の重要な国家戦略や計画もあって、同国市場は予測期間中に高い成長率を示すと予想されます。また、DC-DCコンバータは主要な役割を果たしています。また、ハイブリッド電気自動車（HEV）など、さまざまなタイプのアプリケーションで使用されているため、メーカー各社の注目すべき発売と相まって、これらのコンバータの採用が拡大しており、市場の需要を牽引すると予想されます。 例えば、2021年11月、EPCは、より効率的で、より小型で、より高速な自動車用双方向コンバータのための2kW、48V/12V DC-DCデモンストレーションボードを発売しました。このDC-DCコンバーターは、シリコンMOSFETソリューションと比較して、3倍高速で、35%以上小型軽量化され、1.5%以上高効率で、システム全体のコストを低減します。 従って、上記のような要因やインスタンスが、予測期間中のアジア太平洋地域の需要を牽引すると思われます。 自動車用DC-DCコンバータ産業の概要 同市場は、複数の活発なベンダーが製品イノベーションに基づいて市場シェアの拡大を競っているため、適度に統合されています。成熟市場向けの売上が目立つベンダーは、環境負荷の低さと優れたデジタル機能を確保するため、提供する製品を効果的に革新することが求められています。 2021年3月、Infineon Technologies AGは、車載用650V CoolSiCハイブリッド・ディスクリートを発表しました。このデバイスには、50 AのTRENCHSTOP 5高速スイッチングIGBTとCoolSiCショットキーダイオードが搭載されており、コスト効率に優れた性能向上と高信頼性を実現しています。これにより、車載充電器（OBC）、力率改善（PFC）、DC-DC、DC-ACコンバータなどの高速スイッチング車載アプリケーションに最適なデバイスとなります。 2021年2月、Vitesco Technologiesは新しいDC/DCコンバーターを発表し、電気加熱式EMICAT触媒のヒーティングディスクは、高電圧自動車でも電気を供給できるようになりました。この革新的な電子触媒は、実際の運転において最も低い排出量を可能にし、ユーロ7などの今後の規制を考慮すると、その重要性はますます高まっています。新たに開発されたDC/DCコンバーターは、駆動システムの高電圧から低電圧とヒーティングディスク用の電力を生成します。 さらに、これらのベンダーの事業運営モデルと製品コンセプトは、高成長・低コストの市場における持続可能性を促進するために、新興国の特定の要件に合致しています。 その他のメリット Excel形式の市場予測シート 3ヶ月間のアナリストサポート |
1 はじめに
1.1 仮定
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場促進要因
4.2 市場の抑制要因
4.3 産業の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 買い手／消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 ライバルとの激しい競争
5 市場セグメント（市場規模：億米ドル）
5.1 車両タイプ
5.1.1 商用車
5.1.2 乗用車
5.2 地域
5.2.1 北米
5.2.1.1 米国
5.2.1.2 カナダ
5.2.1.3 その他の北米地域
5.2.2 欧州
5.2.2.1 ドイツ
5.2.2.2 イギリス
5.2.2.3 フランス
5.2.2.4 イタリア
5.2.2.5 その他の地域
5.2.3 アジア太平洋
5.2.3.1 中国
5.2.3.2 日本
5.2.3.3 インド
5.2.3.4 韓国
5.2.3.5 その他のアジア太平洋地域
5.2.4 その他の地域
5.2.4.1 南米
5.2.4.2 中東・アフリカ
6 競争状況
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Toyota Industries Corporation
6.2.2 TDK Corporation
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Robert Bosch GmbH
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Panasonic Corporation
6.2.7 Infineon Technologies AG
6.2.8 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.9 Aptiv PLC
6.2.10 Alps Alpine Co. Ltd
6.2.11 Marelli Corporation
6.2.12 Valeo Group
7 市場機会と今後の動向
レポート目次1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness – Porter’s Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value USD Billion)
5.1 Vehicle Type
5.1.1 Commercial Vehicle
5.1.2 Passenger Vehicle
5.2 Geography
5.2.1 North America
5.2.1.1 United States
5.2.1.2 Canada
5.2.1.3 Rest of North America
5.2.2 Europe
5.2.2.1 Germany
5.2.2.2 United Kingdom
5.2.2.3 France
5.2.2.4 Italy
5.2.2.5 Rest of Europe
5.2.3 Asia-Pacific
5.2.3.1 China
5.2.3.2 Japan
5.2.3.3 India
5.2.3.4 South Korea
5.2.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.2.4 Rest of the World
5.2.4.1 South America
5.2.4.2 Middle-East and Africa
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Toyota Industries Corporation
6.2.2 TDK Corporation
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Robert Bosch GmbH
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Panasonic Corporation
6.2.7 Infineon Technologies AG
6.2.8 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.9 Aptiv PLC
6.2.10 Alps Alpine Co. Ltd
6.2.11 Marelli Corporation
6.2.12 Valeo Group
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS